Toreador Hess prévoit de reprendre en juin 2012 les travaux de forage à Doue et à Jouarre.

Sous couvert de recherche de "pétrole conventionnel", la compagnie pétrolière refuse de dire quelle sera la profondeur des forages !!

Elle prévoit des "journées portes ouvertes" avec petits fours et buffet auxquelles seront invités les élus et la population (voir pour cela l'article du 11 mai 2012 dans le journal "Le Parisien")

Nature Environnement 77 peut déjà vous dire ce qui va y être expliqué : "Rassurez vous, il ne s'agit que de carottage ! = on fore un puits, on sort les "carottes de terre", et on les étudie ensuite en laboratoire pour voir s'il y a ou non du pétrole exploitable, et à quelle profondeur. C'est uniquement de la recherche scientifique, pour nous permettre de mieux connaître le sous-sol ... vous pouvez dormir tranquilles !"

MAIS il y a aussi ce qu'on ne vous dira pas :

• Que les réservoirs de pétrole conventionnel du Bassin Parisien sont déjà tous connus  !
• Que  si les pétroles non conventionnels étaient exploités dans le Bassin Parisien, cela ne constituerait, par an, que l'équivalent de quelques jours de notre consommation ! Les arguments d'indépendance énergétique sont des mensonges.
• Que Toreador s'est proposé pour faire des "tests scientifiques" de fracturation hydraulique, en vantant sa "grande expérience" acquise dans le Dakota du nord.
• Mais que la densité de population en Seine-et-Marne est  58 fois plus élevée que celle du Dakota.
• Que les sauces de fracturation contenant non seulement les produits toxiques qui auront été injectés, mais aussi ceux qui étaient prisonniers de la roche et qui auront été libérés lors de la fracturation, seront réinjectés dans le sous-sol car les pétroliers ont obtenu en 2009 un arrêté les autorisant, en contradiction avec le code de l'environnement, à réinjecter leurs produits toxiques dans le sous-sol ! Voir ici les précisions

Nous considérons que les projets de forages "géologiques" à Doue et Jouarre ne sont qu'un préalable avant d'y réaliser des "tests scientifiques" de fracturation hydraulique, puis, dans quelques années, à le faire à grande échelle. 

Tous les foreurs professionnels  honnêtes vous le diront : l'étanchéité d'un forage ne peut jamais être certifiée. Plusieurs forages "conventionnels" réalisés en Seine-et-Marne ont présenté des fuites ! Qu'en sera-t-il, pendant et après la fin de leur exploitation, des forages avec fracturation hydraulique, au cours desquels les produits de fracturation sont injectés sous une pression de 600 bars (=600 fois la pression atmosphérique !)  ? Qui assumera les conséquences financières et en termes de santé publique, des forages qui relargueront leurs produits toxiques ?

Encore une fois, c'est aux citoyens qu'il revient de décider de ce que sera leur avenir.

Nature Environnement 77 a déjà proclamé son choix :

NOTRE OR, C'EST NOTRE EAU

La prochaine séance du Conseil Départemental de l'Environnement et des Risques Sanitaires et Technologiques (CoDERST) se tiendra le vendredi 11 mai 2012 à la préfecture de Melun sur l'ordre du jour que vous trouverez  en cliquant ici : 

Si vous avez des informations à nous communiquer ou des remarques à faire sur l'un des points qui y sera évoqué contactez-nous : ne77@orange.fr.

Samedi 7 avril, l'après-midi et la soirée seront consacrées aux abeilles. Rendez-vous à la salle des fêtes de Féricy dès 14 h : exposition, ateliers, livres, puis une conférence-débat à 18 h. Un apéritif hydromel sera offert à 19 h par la mairie avant un repas partage et, en soirée (20.30 h), un film et un débat.

(information communiquée par le GENE, Groupe Ecologique de Nemours et des Environs)

Rappelez-vous, nous vous avions transmis la pétition lancée par France Nature Environnement demandant l'interdiction du Cruiser (produit insecticide utilisé notamment en enrobage des semences de maïs et de colza).

Dans sa décision du 16 février 2011, le Conseil d’Etat avait  annulé les autorisations accordées pour le Cruiser sur maïs en 2008 et 2009 (produit appelé Cruiser 350), car l’évaluation des risques vis-à-vis des abeilles avait été insuffisante. Plus précisément, elle n’avait pas été réalisée en utilisant la méthode des « quotients de danger », prescrite par la réglementation.

Mais celà n'empêchait pas le Ministre de l'agriculture d'autoriser cet insecticide dangereux pour les abeilles,  le 8 décembre 2010 pour 2011 sur le maïs, et le 3 juin 2011 pour l'année 2011 sur le colza, une plante très attractive pour les pollinisateurs.  FNE n'obtenait pas la suspension de cette autorisation auprès du Conseil d'état.

FNE engageait une action sur le fond pour demander l'annulation de ces autorisations, voir : FNE attaque l’autorisation du Cruiser sur colza

Suite à la publication dans « Science » d’une nouvelle étude montrant l’impact du Cruiser sur les abeilles, le Ministère de l’agriculture a annoncé  avoir saisi pour avis l’ANSES en vue d’une interdiction éventuelle de cet insecticide...

Voir le communiqué de France Nature Environnement